Donnerstag, 1.8. bis Fr. 23.8.2002
Unterkunft bei Dieter und Christel.
Motordemontage + Getriebereparatur bei Foster
(36.00km): Motor ausgebaut, Zylinder runter, Motorhälften
zerlegt,Getriebewellen entfernt, 4 neue Getriebelager, beide Zahnräder
des 5. Ganges neu, alle Dichtungen und Gummidichtungen neu, mit Hylomar (nix
anderes da) eingelegt, Ventile eingestellt, Ölwechsel: 20W50,
alter Ölfilter von PJ eingebaut (Wechsel zum Originalfilter nach
nächstem Ölwechsel), 4 neue Kupplungsfedern, neue
Simmerringe: Abtriebswelle und Schaltwelle, neuer Sicherungsring auf der Abtriebswelle, neue Mutter
auf Schwingachsbolzen, neue Mutter vor Kupplungskorb.
Eigentlich wollten wir
hier den Conti TKC80 kaufen. Der hat aber in ganz Spanien und Portugal eine
Lieferzeit von 6 Wochen!
V: 90/90-21-54
T (Twinduro): 92€
H: 140/80-17-69
Q (Twinduro): 143€
Sonnabend, 24.8.
Weiter nach Monchique, Portimao, 1 Stunde Stau auf der N125 Richtung Faro, in
Lagoa ab Richtung Silves, Hotelsuche in Silves vergebens, WildCamp
direkt am Baragem vom Rio de Arade.
Position : N:37°14,408'/W:8°22,598',
Höhe:70m,
fo:36270, DST:4089, Trp:101km, Luft:23°
Foster läuft tadellos.
Sonntag, 25.8.
Weiter nach St.Bartolome, Portela, Benafim, Salir, sehr schöne
Strecke, falsch abgebogen nach Loulé, über S.Braz, Barranco do
Velho, rechts ab, Feiteira, Cachopo, Barradas, MarinLongo, Alcoutim, keine
Brücke nach Spanien! Direkt am Rio Guadiana Richtung Villa Real bis zur Autobahn,
sehr schöne Strecke!
Über Autobahnbrücke nach Spanien, 3. Abfahrt raus,
Richtung Norden (Villablanco) auf der 499, (Holperstraße), nach ca.
10km links in die Büsche.
WildCamp am Waldrand unter Kiefern.
Position : N:37°20,522'/ W:7°21,945', Höhe:125m,
fo:36482, DST:4303, Trp:213km, Luft:26°
Montag, 26.8.
Auf der 499 zurück zur Autobahn, Huelva, Sevilla, sehr gut ausgebaut, wenig Raser.
Hostal mit Badewanne in Sevilla für 34€/Nacht, Einkauf und gepflegtes Essen in der
Stadt.
DST:4453, Trp:150km
Dienstag, 27.8
Krankenhaus/Einkauf in Sevilla, dann weiter über Dos Hermanos und Utrera, WildCamp
am Stausee bei Bornos, Gülle, Diesel-Wasserpumpe und Mücken.
Position : N:36°48,892'/ W:5°43,598', Höhe:100m
fo:36752, DST:4574, Trp:121km
Mittwoch, 28.8.
Aros, Algar, Alcalá, wild verfahren, Algeciras, Tarifa.
Campingpatz Rio Jara (Richtung Cardiz) ruhig und sauber=19,50€ komplett.
fo:36931,DST:4752, Trp:178km
Donnerstag, 29.8.
Algeciras,
Fähre nach Tanger = 82,20€ für 2 Personen und 2 Motorräder. Man sollte
die Preise vergleichen, meist wird für diese Überfahrt 93 € verlangt.
Fähre nach Tanger ca. 2h, Einreiseformalitäten an Bord: ausfüllen eines
weißen Zettels mit Daten aus dem Reisepaß, dann bekommt man einen
Einreisestempel im Pass.
Freitag, 30.8.
Auf der P2 über Asilah.
5 EUR Schmiergeld für einen Polizisten, der meinte, Katharina sei zu schnell gefahren. Der Hinweis, daß wir Deutsche sind, reduzierte den Preis von 400DH auf 100DH. Als ich ihm 5 EUR in die Hand drückte, verschwand der Schein in der Hosentasche und er winkte uns weiter.
Küstenstraße guter Zustand, teilweise neue Fahrbahn, streckenweise gefüllte Schlaglöcher, wenig LKW-Verkehr,
über Larache, Ksa-el-Kebir, links ab auf die P23 nach Ouazzane,
viele winkende Menschen, Hotel de Poste in Ouazzane= 150DH (sauber und einfach, aber Preis nicht verhandelbar, Vorsicht vor Abzockerei),
Parkplatz: 10DH/Bike, offen auf vielbevölkertem Marktplatz aber 24 Stunden bewacht (hoffentlich).
Ein sehr gutes Englisch sprechender Guide ist Thami Merchdi (Quartier Hadadine Rue 28, Ouazzane, MAROC, fon: 0212-70163679)
Er hat sich als ehrlich und korrekt erwiesen.
Abends opulent und wohlschmeckend gegessen. Omelett und Salat auch für Vegetarier, 65 DH für 2 Personen.
fo:37160, DST:4981, Trp:161km
Sonnabend, 31.8.
Moppeds wurden gut bewacht. Keine Verluste. 5DH Trinkgeld löste große Freude aus. Auch wenn diese 5DH fast eingefordert wurden.
Hotel 150 DH + 12 DH für eine Flasche Wasser, die uns der Wirt unbestellt aufs Zimmer brachte. Nach Palaver auf 10 DH heruntergehandelt. Erkenntnis: es gibt keinen Service, alles muß extra bezahlt werden, ob bestellt oder nicht.
Der Guide Thami weiß ein besseres Hotel angeblich für 100DH mit Garage.
Weiter über die P28, Âïn-Defali, teilweise gut ausgebaut, teilweise enge Fahrspur mit ausgefransten Kanten, überraschende Schlaglöcher, kein Problem für Motorräder, wenn man vorausschauend fährt,
Nzala-des-Béni-Ammar, weite und gigantische Landschaft, neuer Stausee links, Douyèt, sehr wellige Strecke, nix für Seekranke aber genialer Fahrspaß (Vorsicht: 40km/h), <
Fès, Âin-Chkeff, (immer geradeaus) Campingplatz Diamant Vert, (20DH/Pers., 15DH/Zelt, 10DH/Motorrad), warme Duschen, Pool und nette Stellplätze, sanitäre Anlagen vorhanden mit dem Bemühen um Sauberkeit, gutes Wasser, Abends laute Musik vom benachbarten Schwimmbad, Geldwechsel am Campingplatz ist möglich, wechselt EUR (Kurs:9,0) und Dollar.
N:33°59,267'/ W:5°01,108', Höhe:500m,
fo:37313, DST:5134, Trp:152, AVS:65, STP:2h20', MAX:91, Luft:35°
